Championnat de France des rallyes 2008 l Rallye du Touquet
Sombre Touquet.


Cette édition 2008 du rallye du Touquet sera vite à oublier. Cela devait être une fête, avec des conditions météo dantesques, notamment lors de la dernière journée de course, et c'est justement lors de cette dernière étape que le rallye tourna au fiasco pour notre 307 arborant le N° 2.
Mais bien avant même ce dimanche calamiteux, le rallye tout entier fut catastrophique. L' épreuve débutait dès le vendredi soir par deux chronos nocturnes sur des spéciales hyper rapides au sud du Touquet. Ligne de départ de l' ES N° 1, et premier pépin... Nous calons, et lachons dans l' affaire environ déjà une quinzaine de secondes. A l' issue de cette première étape, Eric Brunson a déjà mis tout le monde d'accord. Nous sommes relégués à prés de 50 secondes. La tâche s'annonce compromise. Le lendemain, sous un ciel encore clément malgré un vent trés violent, les choses semblent quelque peu s'arranger. Nos temps sont corrects, nous devançons régulièrement José Barbara et faisons jeu égal avec le leader. Et puis arrive "Bourthes", le morceau du rallye avec ses 25 kilomètres remplis de piège. Au détour d' une épingle droite serrée, l' auto cale et la boite reste bloquée sur le second rapport. Plus moyen de redescendre, plus moyen de démarrer... Il faudra relancer la 307 au démarreur avec l' aide des spectateurs. Dans l' affaire, c'est encore une minute pleine qui s'envole. La galère continue... Dimanche, la journée s' annonce périlleuse avec encore 8 spéciales à parcourir sous la pluie, dont deux fois la trés redoutée "St Josse - La Calotterie" transformée (comme de coutume) en champ de mine. Cette ES nous réussira d' ailleurs puisque nous y signerons le temps scratch, suivi d' un second dans la suivante. Ensuite, c'est Snobeck qui prendra le relais et nous verrons au fil de la journée, notre avance fondre comme neige au soleil. Et puis, le deuxième passage dans Montcavrel va avoir raison de nous. Au sortir d' un "Droite A Fond", l' arrière de la 307 va légèrement mordre le bas coté en herbe comme on a pu le faire 30 fois déjà depuis le début du rallye, mais là, ça ne passera pas. Un choc assez violent casse net la roue arrière gauche de l' auto, arrachant au passage une rotule et le disque de frein... Désarticulée, Eric va ramener la 307 blessée jusqu' au point stop du chrono tant bien que mal, mais là, il faudra se rendre à l' évidence... Avec encore deux ES à parcourir, il est impossible de pouvoir continuer. C'est d'autant plus rageant que dans le même chrono, Dany Snobeck sortira de la route, rectifiant tout l' arrière de la 307 Bozian. Lui, connaitra un peu plus de chance dans son malheur, aucun élément mécanique ne sera endommagé. Voila donc, une triste issue à c e rallye à domicile pour moi. Comme l' a dit trés humblement Eric; nous avons été mauvais sur ce rallye... Incapables de prendre la mesure d' Eric Brunson seul au monde; incapables de maintenir à distances les deux "anciens" que sont José Barbara et Dany Snobeck; incapables de dominer tout simplement une 307 que nous pensions avoir mis à notre main... Le bilan n' est pas trés réjouissant, mais aprés reflexions et avec un peu de recul, des solutions s' offrent à nous. Le moral et la confiance sont toujours là, et il faudra compter avec nous aux Cévennes!

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Photos : Emerie Delattre et Tofrallye29